top of page

ДИСКИ СЦЕПЛЕНИЯ: ПЕРЕКЛЁПКА НОВОГО ФРИКЦИОННОГО МАТЕРИАЛА
(замена "феродо")

Замена износившихся фрикционных накладок на бывших в употреблении дисках сцепления называется в народе "переклёпкой".
Переклёпка дисков сцепления. которой занимается наша организация, позволяет сэкономить средства и получить изделие. максимально приближенное к новому по своим техническим характеристикам.
Диски сцепления, принимаемые в переклёпку, сначала проверяются на их пригодность к восстановлению, потому, что не на каждом бывшем в употреблении диске сцепления имеет смысл переклёпывать феродо.

Перед переклёпкой дисков сцепления стоит убедиться:
- в отсутствии трещин и прочих разрушении металлического диска,
- отсутствии последствий его термической деформации от перегрева,
- удостовериться в целостности муфты и шлицевого соединения.

Стоимость работ по переклёпке дисков сцепления варьируется и зависит от многих составляющих:
- типа и толщины фрикционных накладок,
- производителя новых фрикционных накладок,
- размеров и диаметра переклёпываемого диска сцепления.

Восстановительные работы сопровождаются двухнедельной гарантией.

РЕМОНТ ДИСКА СЦЕПЛЕНИЯ ЛЕГКОВЫХ И МИКРОАВТОБУСОВ
Прием, дефектовка, удаление старого фрикционного материала, установка нового феродо, шлифовка, балансировка, другие работы, отправка

1000 грн.

РЕМОНТ ДИСКА СЦЕПЛЕНИЯ ЛЕГКОВЫХ И МИКРОАВТОБУСОВ
Прием, дефектовка, удаление остатков старого фрикционного материала, установка нового "феродо", шлифовка, балансировка, другие работы, отправка

1 000 грн.

РЕМОНТ ДИСКА СЦЕПЛЕНИЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
Прием, дефектовка, удаление старого фрикционного материала, установка нового "феродо", шлифовка, балансировка, другие работы, отправка

2 700 грн.

РЕМОНТ ДИСКА СЦЕПЛЕНИЯ CЕЛЬХОЗТЕХНИКИ
Прием, дефектовка, удаление старого фрикционного материала, установка нового "феродо", шлифовка, балансировка, другие работы, отправка

2 700 грн.

Ремонт двухмассовых маховиков
bottom of page